Après des mois d’attente suite aux premières rumeurs, DJI a enfin présenté son premier drone FPV. Très attendu dans le monde de la production audiovisuelle, ce drone FPV « prêt à voler » rend accessible à tous le pilotage de drones dits « racers ». En effet, les barrières à l’entrée sont grandes pour se lancer dans le FPV (connaissances en électronique, modélisme, soudure…) et DJI balaye tout cela avec son drone prêt à voler en sortant de la boite.
En tant que vidéaste je m’intéresse au FPV depuis un moment du fait des possibilités créatives que cela offre en matière de prises de vue. Comme je recherche un drone FPV fiable pour réaliser mes vidéos et prestations j’ai fait le choix d’attendre celui de DJI plutôt que de construire le mien. Le 2 Mars 2021, jour de l’annonce, j’ai donc commandé le DJI FPV Combo. Après plusieurs tests en vol je vous livre mon avis dans cet article (que je mettrai à jour si besoin). Bonne lecture 😉
PS : Pour découvrir les prises de vues que j’ai pu faire avec ce drone n’hésitez pas à faire un tour sur mon compte Instagram : @Ben_Films
DJI FPV Combo : Ce que l’on retrouve dans la boite
Avant d’en apprendre plus sur le drone en lui même, faisons un petit tour de ce que l’on retrouve dans la boite du DJI FPV combo.
- Le drone DJI FPV : Déjà monté est prêt à être utilisé
- La radiocommande DJI FPV 2 : Très compacte elle est facile à ranger et transporter
- Casque DJI FPV V2 : Légèrement amélioré par rapport à la V1 sortie en 2019
- Batterie 6S de 2000 mAh pour le drone, qui promet 20min de vol dans des conditions optimales (je donnerai les résultats de mes tests dans la suite de l’article)
- Batterie 2S 1800 mAh pour le casque, qui offre 110min d’utilisation
- Chargeurs et câbles d’alimentation
- 4 paires d’hélices supplémentaires
- Une coque de protection supplémentaire
En bref, la boite du DJI FPV combo permet d’avoir tout le nécessaire pour voler lorsqu’on a aucun matériel de FPV chez soi, c’est donc idéal pour les novices.
Design, qualité de fabrication et robustesse du drone FPV de DJI
Un drone au design original
Le design du drone FPV de DJI fait énormément parler ! Certains l’adorent, d’autres le détestent… Avant de l’avoir en main je ne le trouvais pas forcément magnifique, j’avais l’impression qu’il ressemblait plus à un alien qu’à un drone 😉
Au final, maintenant que je l’ai en ma possession et que je peux l’observer sous toutes ses coutures, je le trouve plutôt esthétique malgré son originalité. Mais soyons honnête, le design n’a pas de réelle importance, l’essentiel est qu’il vol bien ! Justement, son design particulier est optimisé en terme d’aérodynamisme, pour offrir les meilleures performances de vol possibles. Il faut se dire que des dizaines d’ingénieurs de DJI ont travaillé dessus, donc rien n’est laissé au hasard.
DJI FPV, un drone relativement robuste
Constitué majoritairement de plastique dur, le drone FPV de DJI peut susciter l’inquiétude au premier abord. En effet, les bras et la coque de protection sont en plastique, et la caméra ne semble pas très protégée. En réalité, le drone est vraiment très rigide et parait solide lorsqu’on l’a en main. Plusieurs pilotes qui l’avaient en avant première expliquent s’être crashés plusieurs fois sans casser le drone. D’autres au contraire n’ont pas eu de chance et se retrouvent avec un bras ou un train d’atterrissage cassé.
S’il y a de la casse, sachez que le drone FPV de DJI peut facilement être réparé. Les différentes vis permettant son démontage sont toutes accessibles, et certaines pièces peuvent être achetées sur le site de DJI ou d’autres revendeurs. En cas de crash plus important, et si le drone est vraiment abimé (bras cassés, moteurs endommagés) DJI peut le réparer.
Enfin, il faut aussi prendre en compte le fait que le drone FPV de DJI est plus fiable que des drones FPV classiques, il possède des capteurs d’évitement d’obstacles (activés uniquement en mode N) et un GPS qui permet de revenir automatiquement au point de départ. De plus, en cas de « panique » ou de perte de signal, le drone se met automatiquement en stationnaire, évitant les risques de crash.
Toutes les caractéristiques du drone FPV de DJI
Poids du drone FPV DJI
Le poids du drone FPV de DJI est de 795 grammes. C’est un peu plus que la moyenne des drones FPV classiques, mais ce n’est pas aberrant non plus. La batterie représente plus de 40% du poids du drone !
Caméra et qualité d’enregistrement vidéo
Avec une caméra unique pour filmer et envoyer l’image dans le masque, DJI révolutionne encore une fois le milieu du FPV. Cette dernière permet de renvoyer une image en 810p 120fps dans le masque DJI V2, et d’enregistrer des vidéos jusqu’en 4K 60 images/seconde, avec un débit de 120 Mb/s. Tout cela est capturé par un capteur CMOS 1/2,3 de pouce de 12 millions de pixels.
Concernant le champs de vision de la caméra, il est de 150° ce qui est très large. Pour éviter un rendu trop fish-eye le logiciel interne corrige la distorsion. La vidéo est également stabilisée numériquement en direct avec RockSteady, le logiciel de DJI. Je donne mon avis sur la stabilisation dans la suite de l’article.
En résumé, sur le papier la qualité d’enregistrement proposée par cette caméra est très prometteuse !
Une batterie 6S qui promet 20min d’autonomie
Dans le monde du drone FPV, il est rarement possible de dépasser les 8 minutes de vol (sauf certains drones long-range). Avec son drone, DJI promet 20 minutes de vol dans des conditions idéales : vitesse constante de 40 Km/h et sans vent. C’est donc énorme pour un drone FPV.
En pratique, après plusieurs vols et donc plusieurs batteries, je vole entre 12 et 16 minutes en variant les modes (N, S et M). En mode full manuel n’espérez pas voler plus de 12 minutes.
Divers capteurs utiles au pilotage
Contrairement à la majorité des drones FPV classiques, le drone de DJI est équipé de plusieurs capteurs qui rendent son pilotage plus sécurisant. On retrouve à l’avant du drone 2 capteurs de proximité qui détectent les obstacles entre 0,5 et 18 mètres de distance. Ces capteurs ne sont réellement utiles qu’en mode N (basique) et permettent d’éviter les obstacles. En mode S (sport) les capteurs détectent les obstacles (message d’alerte dans le casque) mais le drone ne va pas les éviter, c’est à vous de réagir. En mode M (Manuel) les capteurs d’obstacles sont désactivés.
Sous le drone on retrouve un double capteur optique qui permet au drone d’effecteur un vol stationnaire très stable. Ces capteurs permettent aussi de détecter le sol lorsque l’on souhaite atterrir.
Enfin, le drone est équipé d’un GPS qui permet de le localiser en vol, de savoir la direction du point de départ et d’effectuer un « return to home », un retour automatique au point de décollage. Ce GPS est fiable est permet de faire revenir le drone au point de départ si vous ne savez plus comment rentrer.
3 Modes de vol
Le drone de DJI est en quelques sorte un hybride entre un drone classique (Mavic, Phantom) et un drone FPV. La cible allant des débutants aux pilotes confirmés, DJI a créé 3 modes de vol pour que tout le monde s’y retrouve. On retrouve ainsi :
Le Mode N : Assez similaire à un vol en drone classique du type Mavic ou phantom, le mode N offre un pilotage simple. En lâchant les sticks le drone se met en stationnaire, les capteurs de détection d’obstacles permettent d’éviter les crash, et il vous est impossible de vous retourner (flip). Par ailleurs, la vitesse est bridée à 15 m/s, soit 54 Km/h, ce qui est quand même pas mal !
Le mode S : Plus dynamique que le mode N, le mode S (sport) permet de conserver une grande assistance en vol comme en mode N, mais vous pouvez aller plus vite : 27 m/s soit 97 Km/h. En mode S on commence à avoir un rendu de drone FPV, mais le drone reste limité dans ses mouvements, il ne peut pas faire de flip ou de loopings.
Le mode M : Totalement manuel, ce mode permet de réellement piloter un drone FPV. Vous êtes complètement libre, le drone peut se retourner dans tous les sens et effectuer des figures. Le mode M permet de délivrer tout son potentiel, mais attention, cela nécessite de voler sur simulateur avant de le tester en conditions réelles. En effet, le pilotage d’un drone FPV est assez complexe au début, et il faut compter plusieurs heures de simulateur avant d’espérer voler correctement. En mode manuel, le risque de crash est assez élevé, notamment du fait de la vitesse maximale du drone : 39 m/s soit plus de 140 Km/h !
Je conseille à tous les possesseurs de drone FPV DJI de viser à terme un pilotage en mode manuel. Cela nécessitera de nombreux vols en mode N et S et du simulateur, mais je vous assure que cela vaut le coup !
Mon test du drone FPV de DJI
Mon test du DJI FPV en vidéo
Pour vous présenter au mieux le DJI FPV combo j’ai décidé d’en faire une vidéo. Au programme, je vous parle du drone, de la radiocommande et des lunettes, puis je pars tester les différents modes de vol. Je suis accompagné de Thomas, un ami qui pilote des drones FPV depuis pas mal de temps, afin qu’il donne son avis d’expert sur ce drone. Voici la vidéo du test :
Prise en main de la radiocommande DJI FPV
La radiocomande DJI FPV 2 (DJI avait sorti un premier modèle en 2019) est très compacte. Les sticks sont amovibles, et l’antenne se replie à l’arrière de la RC, ce qui la rend très facilement transportable. En terme de prise en main rien à redire, la forme et la taille ont bien été étudiées. Les boutons sont bien placés et facilement accessibles, que ce soit pour débuter l’enregistrement, changer le tilt (l’angle) de la caméra, changer de mode de vol (N, S, M), actionner le Return to home…
A l’utilisation, la radiocommande peut être utilisée avec les 2 pouces sur les joysticks, ou « en pince » avec les pouces + indexes. Cela offre une plus grande précision de pilotage. personnellement, j’ai toujours piloté mes drones avec les pouces, mais pour le drone FPV je pilote en pince pour gagner en fluidité de vol. En tout cas la RC est agréable à utiliser dans les deux cas.
Test des 3 modes de vol du drone DJI FPV
En prévision de la sortie du drone FPV de DJI j’avais commencé à m’entrainer sur simulateur. Avant mon premier vol avec le drone DJI j’accumulais ainsi une quinzaine d’heures de simulateur (Liftoff). Je suis bien content de m’être formé au pilotage, car cela m’a permis de rapidement tester le mode manuel du drone DJI FPV. Voici mes impressions après avoir volé en utilisant les 3 modes de vol :
Mode N : Normal
Le mode normal est vraiment parfait pour commencer et prendre en main le drone. Limité à environ 50 Km/h il permet de ne pas s’emballer et offre une détection des obstacles. Comme sur un Mavic, lorsque le drone détecte des obstacles il ralenti, voir s’arrête si trop proche. Ce mode ne vous empêche pas de voler dans une forêt, j’ai essayé, il vous empêche juste d’accélérer trop, et si un arbre arrive pile en face le drone l’évitera.
Avec ce mode vous pourrez commencer à avoir des sensations propres au FPV, dans les virages il s’incline un peu sur le coté, en revanche impossible de faire des « dives » (plongeons) en piquant du nez, ou de faire la moindre figure. On a vraiment l’impression de piloter un Mavic qui peut se pencher un peu sur les cotés.
Mode S : Sport
Le mode sport est assez similaire au mode Normal, juste plus rapide, et les la détection d’obstacle est passive, elle vous donne des indications mais c’est à vous d’éviter les obstacles. Comme le drone va plus vite il se penche un peu plus sur les cotés pour donner un look FPV à vos vidéos. Comme pour le mode N, impossible de piquer du nez ou de faire des loopings. Je trouve qu’on est un peu limité en terme de mouvements, le drone cherche toujours à se remettre « à plat ».
Mode M : Manuel
En passant en mode manuel j’ai eu l’impression de piloter un autre drone, plus réactif, et débridé de toute assistance qui gênait les mouvements. Le drone peut aller vraiment vite, les capteurs sont désactivés, mais en cas de stress vous pouvez activer le frein en 1 clic sur la radiocommande. Cela freinera net le drone et il se mettra en stationnaire. Vous pouvez aussi passer en mode N ou S à tout moment, c’est notamment pratique au moment de l’atterrissage.
En mode Manuel vous pourrez faire ce que vous voulez, dive, looping, rolls… il a suffisamment de puissance pour se rattraper après la chute libre.
Avant de voler en mode sport il vous faudra tout de même suivre une petite procédure en désactivent le centrage automatique du stick de gauche, et en modifiant quelques paramètres dans le masque. Je vous explique tout dans mon article sur comment passer en mode sport sur le drone DJI FPV.
Mes premières impressions de vol avec le drone FPV de DJI
Moi qui suit loin d’être un pilote aguerri en FPV (aujourd’hui en tout cas !), je prends plaisir à piloter celui de DJI, la qualité du retour vidéo est incroyable, on a l’impression de voir la vidéo finale, et grâce aux capteurs on se sent en sécurité. D’ailleurs, je trouve qu’en pilotant en immersion dans le masque on prend plus de risques qu’avec un Mavic, car on se sent presque dans un jeu vidéo.
En terme de pilotage je n’ai eu aucun crash pour le moment, même en manuel. Les modes N et S sont vraiment simples d’utilisation, mais pas très fun. C’est vraiment le mode M qui offre une vraie expérience FPV. Il faut bien être souple et précis sur les sticks pour faire de belles vidéos cinématiques, mais c’est aussi le cas sur les drones FPV « home made ». Honnêtement j’ai été surpris par la puissance qu’il a, certains disent qu’il est un peu mou mais selon moi il a suffisamment de peps pour réaliser 95% des plans que font les drones FPV classiques.
Mon avis sur le drone FPV de DJI
Mon avis global sur le drone DJI FPV
Si je devais résumer en une phrase ce que je pense de ce drone, je dirais que c’est un drone FPV fiable et bien conçu (aussi bien coté drone qu’interface de pilotage), avec un peu moins de couple qu’un drone FPV classique ce qui peut en gêner certains.
Franchement tout est très bien pensé, le drone est prêt à voler en sortant de la boite, pas besoin de l’appairer avec la radio et le masque. Il est parfaitement adapté aux débutants avec les modes N et S. Grâce au bouton « frein » vous pouvez le mettre en stationnaire en un clic… bref ce drone apporte des innovations dans le monde du FPV.
Pour ma part je ne regrette pas mon achat, il va m’être utile pour faire de la prestation vidéo du fait de sa fiabilité, de son autonomie et de la qualité des vidéos qu’il capture.
Mon avis sur la qualité vidéo du drone FPV de DJI
DJI a conçu un drone FPV principalement destiné aux vidéastes qui veulent diversifier leurs plans. L’aspect vidéo étant important, ils n’ont pas lésiné sur la qualité. Je trouve que les vidéos ont un bon piqué (netteté des détails). Le débit d’enregistrement est élevé (120Mbs) ce qui permet de capturer pas mal d’informations et donc d’obtenir des rushs ayant plus de détails dans l’image et dans les couleurs. Le Cine-D like est disponible avec ce drone, ce qui permet de mieux étalonner les plans vidéo avec un logiciel de montage.
Il est également possible de changer soi-même le frame rate, les ISO, la balance des blancs et autres réglages de la caméra en passant en manuel. Ce drone est aussi capable de faire du slow-motion en filmant en 1080p 120 images secondes, ou même en 4K60 (un peu moins ralenti). Particulièrement utile pour filmer des sports extrêmes (moto, ski, VTT…). Je suis donc satisfait de la qualité des vidéos filmées avec le drone FPV de DJI. Parlons maintenant de la stabilisation…
Mon avis sur la stabilisation numérique du drone DJI FPV vs GoPro
S’il y a bien un point qui me gène un peu avec le drone FPV de DJI, c’est la stabilisation numérique des vidéos. En effet, je suis habitué à voir des vidéos de FPV tournées à la GoPro (généralement GoPro 6, 8 voire 9), et le logiciel ReelSteady Go permet de les stabiliser extrêmement bien, avec un rendu très « smooth ». Avec son drone FPV, DJI utilise la stabilisation RockSteady, et le rendu est je trouve moins au point en terme de stabilisation. Les à-coups se voient à la vidéo même s’ils sont un peu atténués, c’est moins fluide qu’avec une GoPro, mais ça reste bon quand même. DJI applique une correction à la distorsion de l’objectif qui rend l’image plus plate, moins grand angle qu’une GoPro, c’est plus « cinématique ».
La stabilisation étant numérique, les prochaines mises à jour du drone viendront peut être l’améliorer. En attendant, il faut piloter de façon précise et souple, pour éviter les à-coups.
A qui est destiné le drone FPV de DJI ?
Le drone FPV de DJI a été source de beaucoup de débats dans le monde du FPV, certains le trouvent trop « bridé » tandis que d’autres parlent d’une révolution. En tant que vidéaste professionnel, utilisateur de drone depuis 2016 et intéressé par les dernières tendances en matière de création de contenu voici mon avis. Ce drone est destiné :
Aux débutants qui veulent se lancer dans le FPV
En proposant 3 modes de vol, DJI vise particulièrement les novices qui ne se lançaient pas dans l’aventure FPV à cause de la difficulté liée au pilotage. Ce drone est donc la porte d’entrée idéale pour ces personnes, qui pourront commencer calmement à s’habituer au pilotage dans le casque avec des modes assistés (N et S). Après pas mal de pratique, le mode manuel leur permettra de monter d’un cran en terme de sensations et de prise de vue.
Aux vidéastes professionnels qui attendaient une alternative aux drones racers
Sur les drones FPV classiques (racers) l’une des seules solution pour faire de la prise de vue est de fixer une GoPro sur le drone, de régler manuellement le tilt (angle d’inclinaison) de la caméra, et de lancer l’enregistrement. Les rushs doivent être ensuite stabilisés avec ReelSteady.
Le drone FPV de DJI casse plusieurs barrières pour cette cible. Non seulement la caméra est intégrée au drone, les réglages de prise de vue peuvent être ajustés en vol, mais il est aussi possible de changer le tilt à distance, pour s’adapter à chaque situation. Par ailleurs, les rushs sont stabilisés en direct avec RockSteady, pas besoin de stabilisation en post production. Enfin, ce drone est plus fiable, ce qui est un critère important lorsqu’on réalise des prestations pour des clients. Je fais partie de cette cible, d’où mon achat.
Aux pilotes FPV aguerris qui souhaitent une machine fiable pour faire du long range
Les personnes qui font déjà du FPV sur des drones « faits maison » ne vont pas être nombreuses à acheter le drone de DJI. En effet, les sensations de vol sont moins importantes, le drone de DJI étant un peu plus « mou ». En revanche, pour certains pilotes qui aiment faire du long range, ce drone peut être intéressant, du fait de son autonomie et de son GPS intégré notamment. Enfin, pour les pilotes de FPV vidéastes, ils peuvent être amenés à craquer pour l’appareil de DJI pour leurs prestations, afin d’avoir une machine fiable avec une bonne autonomie.
J’espère que cet article assez complet sur le drone DJI FPV vous aura aidé dans votre choix. N’oubliez pas d’aller faire un tour sur ma chaine YouTube et mon Instagram (@Ben_Films) pour voir mes dernières réalisations avec ce drone 😉
bonjour
merci pour votre article, très intéressant
je rencontre un véritable problème avec le FPV que j’ai reçu…
J’ai effectué la mise en route, comme vous l’avez parfaitement expliqué. J’en ai même profité pour remplacer la coque translucide par la verte, plus « fun »…
Voila pour les présentations.
MAIS, parce qu’il y a un mais…
Dès que j’allume tous les éléments, dans l’ordre préconisé, un message d’erreur s’affiche dans mon casque : « GPS déconnecté » suivi d’un second, « erreur système de capteur »
Résultat, je ne peux rien faire…
Ayant acheté la manette, j’ai tenté, après l’avoir connectée, de faire voler mon drone, même résultat…
j’ajoute qu’il m’a été offert un unique démarrage… ce qui prouve que tout fonctionne… mais depuis, plus rien. Entre les deux, juste le remplacement de la coque…
Depuis, les messages qui s’affichent sont donc « GPS déconnecté » et « Erreur système de capteurs« , suivi de « erreur GPS » avec comme résultat « Décollage impossible, redémarrez l’appareil« … en vain, bien sûr.
Ah oui, chose intéressante : dans le casque, le menu « Localiser mon drone » devrait, d’après ce que j’ai vu, afficher une carte qui indique la position du drone… logique… SAUF que ce n’est pas le cas… chez moi, il lance l’unique vidéo enregistrée au moment de ce décollage et atterrissage d’essai…
Je me dis qu’il serait envisageable de réinitialiser totalement le drone, que ça pourrait le « débloquer »… sans réelle conviction.
Donc les questions pourraient -être :
– où se trouve le GPS ?
– comment réinitialiser le FPV ?
– Et finalement, que faire, à part tout renvoyer chez DJI ?
Merci de vos suggestions 😉
Bonjour, merci pour votre commentaire 🙂
A mon avis votre drone doit avoir un défaut quelque part, car je n’ai jamais eu ce genre de problème avec le mien…
Pour réinitialiser le drone, il suffit d’aller dans les réglages (via les lunettes) et cliquer sur réinitialiser. J’espère que vous arriverez à résoudre ce problème embêtant…